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機組運轉時由冷凝器抽真空：

在運轉中為了抽取機組中不凝性氣體，操作人員有時會錯打開冷凝器抽氣閥，這樣會造成冷劑水污染。因此，在運行中一定要注意不可從冷凝器中抽氣。

溴化鋰進入冷劑水故障的排除：

當冷劑水的相對密度超過1.04時，說明溴化鋰已混入冷劑水，運行人員應對照以上誘發原因具體分析，天津溴化鋰直燃機維修價格，查出原因，天津溴化鋰直燃機維修哪家好，排除故障。

結晶原因：

蒸汽壓力高，濃溶液溫度高；溶液循環量不足，濃溶液濃度高；漏入空氣，制冷量降低；冷卻水溫急劇下降；安全保護繼電器有故障；運轉結束后稀釋不充分。

排除方法：降低加熱蒸汽壓力；加大送往發生器的溶液循環量；運轉真空泵，抽出不凝性其他，并補漏；提高冷卻水溫度或減少冷卻水量，并檢查冷卻塔及冷卻水循環系統；檢查溶液高溫、冷劑水防凍結等安全保護繼電器，并調整至給定值；延長稀釋循環時間，檢查并調整時間及短期或溫度建電氣的給定數值，在稀釋運轉的同時，通以冷卻水。

機組本體清洗的必要性：

冷卻水系統因敞露于大氣中運行，冷卻塔中從上而下的冷卻水又從逆流機遇的空氣中捕集了大量微生物及塵埃進入系統。在塔池中極易滋生微生物藻類污垢，天津溴化鋰直燃機維修，為垢下腐蝕創造了必要條件。含有微生物的補充水不斷進入循環系統，隨著水系統水中雜質離子的不斷濃縮及溫度的交遞變化，必將導致系統管壁嚴重結垢。對熱交換系統而言，碳鋼和銅的導熱系數為188KJ/m.h.℃，天津溴化鋰直燃機維修公司，而碳酸垢的導熱系數2KJ/m.h.℃為碳鋼的1%，大大降低了熱交換性能。因而導致運行條件惡化，運行性能下降，能耗上升，故障增加。要使設備長期、、節能的運行，對機組進行清洗及對循環水系統進行水質穩定處理是行之有效的方法。